□记者 刘凯华 文图

绕湖的、穿林的、迎着风缓缓前行的……越来越多的市民选择把一天中最舒服的几个小时留给骑行。车轮滚动的不只是道路，更是我市中心城区日渐浓郁的运动气息。

7月9日，记者没有把目光停留在某一条骑行路线，而是花一上午时间探访了3个大型公园。一路骑下来才发现，它们各自拥有一种难以复制的骑行节奏。

在东花园，一种“逃离城市”的骑行感觉出现了。

这里很大，道路并不单一，有宽阔的园路，也有贴着湖边蜿蜒前行的小道。一路骑行，眼前的景象总在变化，两片彼此相连又各具特色的湖面，将路线自然串联起来，骑着骑着，仿佛在一个巨大的绿色“8”字里缓缓穿行。

沿湖而行时，水面几乎与车轮平行。风吹皱湖水，也吹动岸边的树枝。偶尔有水鸟从远处飞起，惊起一圈圈细小的涟漪。

靠近湖边的一段路，是不少骑友最喜欢的地方。

这里只有自行车和步行市民共享空间。老人们在健身器材旁活动筋骨，年轻人在慢跑，孩子追着泡泡奔跑，骑行的人则主动放慢速度，轻轻拨一下车铃，从人群旁缓缓经过。

如果说东花园像一条融入生活的绿道，那么禹都公园，则更像一座专门留给骑行的“练习场”。

上午9时许，公园骑行入口处已经热闹起来。有人站在树荫下调试变速器，有人把头盔卡扣重新扣紧，还有几位骑友围在一起研究刚升级的轮组。大家等人齐了，才慢慢进入园区。

相比东花园，这里的道路显得安静许多。

没有机动车，视线里几乎只有绿树、草坪和不断延伸的道路。链条转动的声音十分清晰，偶尔几声鸟鸣从树林深处传来，整个环境让人不自觉放松下来。

但这种安静，并不意味着可以放开速度。

这里的道路，并不是笔直铺开，而是有着丰富的起伏和变化。缓坡一个接着一个，弯道一个连着一个。刚刚提起一点速度，前方也许就是一个视线受限的转弯；刚压过一个弯，迎面又会遇到散步的市民。

记者注意到，几乎所有经常来骑车的人，在进入弯道前都会提前收一点速度。

骑友李天卓告诉记者，休闲骑不看速度，看风景！“真正骑得久的人，都知道安全比成绩重要”。

骑行的乐趣，从来不是一味冲刺，而是找到人与道路最舒服的节奏。

沿途不断变化的植物景观，让骑行的人几乎感觉不到枯燥。

来到尧梦公园，节奏又悄悄慢了下来。

这里没有太多连续起伏，没有复杂的弯道设计，环湖道路显得舒展而从容。

夏天，也是这里最漂亮的时候。

湖里的荷花陆续盛开，层层叠叠的荷叶一直铺向远处。骑行的人经过这里，总会有人不自觉放慢速度。

有人停下来举起手机拍照，有人索性把自行车停在树荫下，对着湖面发一会儿呆；还有不少骑友一边聊天，一边慢悠悠绕湖骑上一圈，没有配速，没有计时，也没有谁急着超过谁。

记者一路观察发现，这里的骑行者，大多保持着悠闲惬意的节奏。有的彼此保持距离，互不打扰，有的互相结伴。

上午的风从湖面吹来，荷叶轻轻晃动，这股风也吹散了夏天原本的燥热。

随着时间慢慢接近中午，公园里的游客开始多起来。工作人员会提醒大家遵守开放时间，按照管理规定有序骑行、文明游园。骑友们也会主动降低速度，把更多空间留给散步的人群。

一路骑下来，三个公园带来的感受完全不同。

东花园的开放包容，让骑行融入日常；禹都公园的起伏与弯道，让运动更有层次；尧梦公园则把湖光、花香和慢节奏生活融进了一起。

真正吸引人的，是越来越浓的骑行氛围。

记者注意到，骑车的人群里，有二十多岁的年轻人，也有头发花白的老人；有人骑着价值不菲的公路车，有人骑着陪伴自己多年的普通自行车；有人为了训练，有人为了减重，有人只是想在上班前出出汗、吹吹风。

不同的人，因为同一项运动，在同一条路上相遇。

他们会在会车时点点头，会在停车休息时聊几句装备，也会提醒第一次来的骑友前面有急弯、有行人、有上下坡。这样的交流，让骑行多了一份人与人之间的温度。

或许，这就是一座城市最舒服的样子。

公园提供的不只是绿色空间，也让健康生活有了更多可能；骑行带来的，也不只是运动本身，还有人与自然、人与城市、人与人之间更轻松的连接。

当然，骑得开心，更要骑得安全。

遵守公园开放时间和骑行规定，控制车速，不在人流密集区域竞速，不逆行、不抢行，经过弯道、水边和路口主动减速、礼让行人……这些看似简单的细节，既是文明骑行的基本要求，也是这份良好骑行氛围能够一直延续的重要保障。

车轮向前，遇见的不只是风景，也是运城越来越有活力、越来越有温度的生活方式。骑行的路，也是城市与市民之间的一种温柔连接。

编辑：王萍