曾经，提起中心城区槐树凹西口垃圾中转站，周边居民、商户多有怨言；如今，站点提升改造完成并投运一个多月，市民投诉大幅减少，昔日痛点悄然转变。

从路人途经纷纷掩鼻，到如今大家从容通行、交口称赞，这座老旧垃圾中转站经历了怎样的“重生”？升级改造后，在环境治理、转运效能上实现了哪些突破？7月21日，记者走进站点一探究竟。

源头精准治污

老旧站点实现整洁有序

雾化消杀设备去除臭气

外立面简约大气，智能消杀设备有序运转，站内外环境明显改善……如今升级后的槐树凹西口垃圾中转站，很难让人将它与“脏乱臭”联系在一起。

就在改造前，这里还是另一番景象：夏季臭气弥漫，行人快步绕行；产生的污水无处归集，顺着路面肆意流淌。这座投用近20年的中转站，受早期建设标准制约，缺少污水收集沟槽、密闭围挡与专业除臭设施，加上垃圾转运过程中抛洒滴漏频发，异味长期困扰周边群众，改造呼声十分迫切。

民有所呼，政有所应。今年3月，市城市管理局启动槐树凹西口垃圾中转站提升改造项目。历经3个月施工，全新站点6月中旬正式投入使用。改造坚持源头管控、全域除臭，从建筑结构、污水收集、密闭隔离、智能消杀多维度破解污染难题。

“站点主体采用装配式钢架结构，地面铺设防渗防滑环氧地坪，可有效阻挡渗滤液渗透发酵；新增三级沉淀池与污水收集管沟，所有生产污水统一沉淀后排入市政管网。新更换的两套移动式一体化密闭压缩箱实现垃圾密闭处理，无作业时段自动卷帘门完全闭合，靠近居民楼栋一侧全部封窗，大幅提升了密闭水平。同时配备定时雾化消杀、移动式高压清洗设备，可持续降低站内臭气浓度，保持站点整洁。”市城市管理局市容环卫中心相关负责人介绍。

记者现场看到，每一辆收运车辆卸料完毕，站点管理人员都会及时冲洗地面，同时，站内雾化消杀系统也在不间断运行。记者在站内停留半个多小时，几乎闻不到刺鼻异味。

“改造之前气味大，过路的人都加快脚步。现在环境清爽，基本没有臭味，来我摊位买饼子的客人也多了。”站点附近商户雷先生切身感受到了环境改善带来的明显变化。

新建站点简约大气

系统焕新提质

垃圾转运处置高效顺畅

当日下午4时，站点进入每日作业时段。一辆辆垃圾收运车辆有序驶入，随着垃圾箱体缓缓升起，一车垃圾被倒入压缩斗，随即开始自动压缩，整套流程仅五六分钟即可完成。

该中心相关负责人介绍，中心城区主流垃圾收运车辆容积约5立方米。改造前，每个料斗容量仅有2立方米左右，设备老化承载力不足，清运车辆需要分两次至三次倾倒，极易造成车辆排队，效率低下。改造后，单个料斗扩容至6立方米，单次可举升2吨垃圾，收运车辆能够一次性完成卸料，无需反复操作。

硬件全面升级，直接带动垃圾处置能力显著提升。改造前，站点每日最多转运4箱垃圾，日处理量30吨至40吨；如今日均稳定转运5箱至6箱垃圾，日处理能力可达60吨至70吨，在满足原有需求的同时，还可承接周边中转站富余垃圾，灵活调剂区域清运压力。

垃圾收运师傅顾眉文对此深有体会：“以前进站经常排队，一车垃圾耗费很长时间，常常忙到深夜。现在到站即卸、卸完即走，省去大量等候时间，工作负担减轻不少。”

除此之外，站点配套设施同步更新：预埋高压供水管道搭配高压气泵，替代老旧移动式洗地设备，极大提升清洗效率；自动回收电缆卷轴可有效消除电线乱拉的安全隐患；全站增设照明设施与无死角监控，夜间作业安全规范，作业条件持续优化。

打造样板标杆

助力城市人居环境提质

作为中心城区首个完成系统性提升改造的垃圾中转站，槐树凹西口2.0版垃圾中转站依托标准化建设、密闭化作业、智能化管控模式，为全市老旧环卫站点改造树立了标杆。一个多月稳定运行的实践，充分验证了这套改造方案的可复制性。

据介绍，目前站点已形成完整闭环：收运车密闭收集、站内密闭压缩、大型转运车辆密闭运送至垃圾焚烧发电厂，全流程阻断垃圾二次污染。后续运营单位福龙马环境卫生管理（运城）有限公司将持续规范清运车辆管理，逐步淘汰密闭性能不达标的老旧车辆，从运输环节杜绝沿途抛洒、渗滤液滴漏。按照规划，后续我市将参照该站点改造标准，分批推进其余老旧垃圾中转站升级，持续补齐环卫基础设施短板。

一座垃圾中转站的蜕变，是城市精细化治理的生动缩影。从群众反映强烈的民生堵点，转变为干净、无味、高效、规范的现代化环卫枢纽，槐树凹西口2.0版垃圾中转站依靠硬件升级、智能赋能、精细管理，有效化解了邻避难题。看得见的环境改善，正在持续提升人民群众的幸福感。随着更多老旧中转站陆续完成改造，中心城区生活垃圾收运处置体系将更加规范完善，城市环境也将愈发整洁宜居。

记者 樊慧敏  实习生 胡鑫燕 文图

编辑：王亚坤